變壓器是輸配電系統中極其重要的電氣設備，但由于各種原因，在運行中有時會發生故障。根據檢修工作的性質，變壓器檢修分為大修和小修。如果油浸變壓器需要排水（或打開電鈴），通常需要修理。如果不需要排油，不要掛芯（打開鐘），只在外部維修或補充油，油處理稱為小修。

　　一是傳統變壓器的維護流程

　　1. 清洗套管，檢查瓷套是否有放電和損壞痕跡。

　　2. 檢查套管頂部的緊固螺栓是否松動。它是過熱；

　　3.清理變壓器油箱、油柜、安全風道、調壓裝置；

　　4. 檢查安全閥閥蓋內沉積的灰塵等雜物；

　　5. 檢查儲油器油位是否正常，油位儀是否完好、清晰，并將油排出集污池；

　　6. 檢查呼吸器，更換未能變色的干燥劑；

　　7. 補充變壓器本體和充油套管的絕緣油；

　　8. 檢查散熱器是否漏油，冷卻風扇是否正常。

　　9. 檢查測量上層油溫的溫度計；

　　10. 檢查氣體繼電器是否漏油，閥門啟閉是否靈活可靠，控制電纜絕緣是否良好；

　　11. 檢查和處理變壓器接地線和中性點接地裝置；

　　12. 檢查有載分接開關的操作控制回路、傳動部件及其接觸動作，并清洗操作箱內；

　　13. 從變壓器本體和充油套管中取油樣，從變壓器本體和電容套管中取油樣進行色譜分析，簡化分析；

　　14. 處理現場可消除的滲漏、漏油等缺陷；

　　15. 對指定項目進行電氣測試。

　　當電氣試驗和油試結果不合格時，需要進行大修，并根據現場情況判斷變壓器是否具備進行鐵芯檢查的條件，然后進行相應的維修操作。

　　除此之外，在以下三種情況下需要對引擎蓋進行檢查：

　　1. 變壓器投入使用后，一般建議檢查5年。

　　2. 電力系統主變壓器在運行過程中發生出口短路后，經綜合診斷分析，可考慮提前檢修。

　　3.變壓器在運行中發現異常情況或經試驗確定內部故障時，應提前檢修。

　　二是變壓器大修工程

　　1. 提起鐘罩或提起箱體檢查。

　　2. 線圈、引線和磁（電）屏蔽裝置的檢查。

　　3、鐵芯、鐵芯緊固件（通螺紋螺絲、夾頭、拉繩、皮帶等）、釘子、連接件及接地片檢查。

　　4. 檢查和修理油箱和附件，包括殼體和吸濕器。

　　5. 檢查和維護輔助設備，如冷卻器、油泵、泵、風機、閥門和管道。

　　6. 安全防護裝置的檢查和維護。

　　7. 校正測溫裝置及氣體繼電器的檢定。

　　8. 操作控制箱的檢查和試驗。

　　9. 分接開關或有載分接開關的檢修。

　　10. 更換所有密封墊和部件的泄漏測試。

　　11. 如有必要，將車身的絕緣材料烘干。

　　12. 變壓器油處理或換油。

　　13. 大修后的測試和試車。

　　14. 技術改造項目，可以結合變壓器檢修（如加強機械強度的燃料箱，身體的內部接地裝置改為外部接地，油位計的改進，和儲油柜的密封裝置）。

　　15. 最后，清洗油箱并噴漆。